Honda Türkiye Motorsiklet Pazarındaki Düşüş

1948 yılında, Japonya’ da kurulan araba markası olarak bildiğimiz Honda, otomobil dışında, motosiklet, kar püskürtücüleri, çimen kesiciler, deniz motorları ve kar mobiller gibi farklı ürünler için şirket adını kullanmaktadır.(KOTLER, 2002)

1959 yılında, 11 yıl gibi kısa bir dönem zarfında dünyanın en büyük motosiklet üreticisi haline gelebilmiştir. Bu, onun motosiklet sektörü içerisindeki en büyük başarılarından biridir.

Honda 1992 yılında, joint-venture girişimiyle Türkiye’de %50-%50 sermaye ile Honda Anadolu A.Ş olarak kuruldu.(Honda Türkiye, 2016)

Honda için 2018 yılının ekim ayında “Türkiye’de en çok satılan” otomobil markası olması Türkiye pazarı açısından çok önemli bir faktördür.(Timeturk, 2019)

Ne yazık ki otomobil sektöründe sağlamış olduğu satış başarılarını motosiklet sektörü için söyleyemiyoruz. 2017 yılına kadar Türkiye’de motosiklet sektörü içinde birinciliğini koruyan Honda 2018 yılına gelindiğinde aynı başarılı ivmeyi yakalayamamış ve ikinci konuma düşmüştür.(Marka marka motosiklet satışları: 2018 ilk çeyrek rakamları, 2018)

Honda 2017 yılına kadar Türkiye pazarı motosiklet satışlarında liderliğini nasıl korudu?

VRIO analizi yaklaşımıyla neden lider konumda olduğunu saptayalım.

ÜSTÜN YÖNLER	DEĞERLİ Mİ?	NADİR Mİ?	TAKLİT EDİLMESİ MALİYETLİ Mİ?	ORGANİZE Mİ?	AVANTAJ
GÜÇLÜ İMAJ	EVET	EVET	EVET	EVET	GEÇİCİ
KALİTE ANLAYIŞI	EVET	HAYIR	EVET	EVET	GEÇİCİ
MÜŞTERİ İLİŞKİLERİ	EVET	HAYIR	EVET	EVET	KALICI
ÜRÜN YELPAZESİ	EVET	HAYIR	EVET	EVET	GEÇİCİ
AR-GE	EVET	EVET	EVET	EVET	KALICI

Güçlü İmaj:Honda’nın geçmişten günümüze başarıları, tanınırlığı ve ürün kalitesine vermiş olduğu önem sebebiyetiyle Honda piyasada güçlü bir imaja sahip olmuştur. Piyasadaki rekabetin oldukça fazla olması nedeniyle aynı kalitede devam edememesi durumunda bu güçlü imajın yok olacağı kaçınılmazdır.

Müşteri İlişkileri:Honda’nın kişiye özel vermiş olduğu müşteri ilişkileri, müşterinin almış olduğu üründe herhangi bir sorun olması durumunda Honda’nın hızlı bir şekilde geri dönüş yapması Honda’yı diğer firmalardan ayıran kalıcı bir özelliktir.

Ürün Yelpazesi:Honda’nın uçak motoru üretiminden, dağ bisikletine kadar geniş ve değerli ürün yelpazesi bulunmaktadır. Teknolojinin sürekli gelişmesi nedeniyle müşteri talepleri devamlı değişiklik göstermekte Honda’nın bu teknolojik gelişmeleri takip edip ürün yelpazesini sürekli güncellemesi gerekmektedir. Bu sebeple nadir ürün yelpazesi yoktur.

AR-GE:Honda AR-GE çalışmalarına vermiş olduğu önemi Consumer Electronics Show (Tüketici Elektroniği Fuarı)’da göstermiştir. İlgili etkinlikte yapmış olduğu AR-GE yatırımlarının ne denli değerli ve nadir ürünler çıkardığı görülmektedir. Yapmış olduğu bu AR-GE çalışmalarının firmaya kalıcı bir avantaj sağlayacağı kaçınılmaz bir gerçektir.

Tüm bu üstünlüklere rağmen Honda motosiklet pazarında liderliğini neden kaybetti?

Yukarıdaki değerlere sahip olan Honda 2017 yılına kadar liderliğini korumaktaydı. Ama Türkiye’deki yoğun rekabet sebebiyle motosiklet piyasasındaki Kuba şirketinin ürün yelpazesindeki motorlarını Honda’ya yakın kalitede ve de ürünlerini Honda’ya oranla ucuza satması nedeniyle Kuba birinciliğe yerleşti.

Honda’nın piyasadaki güçlü imajını korumak, AR-GE yatırımlarını devam ettirmek gibi sebepler neticesinde maliyetlerinin yüksek olması nedeniyle ürünlerin satış fiyatı rakiplerine oranla daha yüksek kalmaktadır.

Müşterilerin talepleri doğrultusunda kendini geliştiren, yüksek kalite ve uygun fiyat prensibiyle hareket eden KUBA MOTOR 2018 yılında piyasa liderliğini Honda’dan almıştır.

 

 

 

 

 

 

PAZAR PAYI
	2017		2018
1	HONDA	%21,35	KUBA	%20,04
2	YAMAHA	%13,7	HONDA	%17,8
3	MONDIAL	%11,01	MONDIAL	%13,51
4	KUBA	%9,36	YUKI	%5,08
5	YUKI	%2,86	YAMAHA	%4,54
6	TVS	%2,24	ARORA	%3,47
7	MOTORAN	%1,8	MOTORAN	%2,41
8	ARORA	%1,66	SYM	%1,56
9	BMW	%1,45	TVS	%1,26
10	SYM	%1,43	BMW	%0,65
11	KANUNİ	%1,25	KANUNİ	%0,23
	DİĞER	%31,99	DİĞER	%29,35

 

Kaynakça

CES. (2018, Ocak 9-12). Honda: https://world.honda.com/CES/2018/

Honda Türkiye. (2016). OSD: http://www.osd.org.tr/osd-uyeleri/honda-turkiye/

KOTLER, P. (2002). Pazarlama Yönetimi. N. Muallimoğlu içinde, Pazarlama Yönetimi (s. 415). İstanbul: Beta Basım Yayın.

Marka marka motosiklet satışları: 2018 ilk çeyrek rakamları. (2018, Mayıs 5). Otoajanda: https://otoajanda.com/marka-marka-motosiklet-satislari-2018-ilk-ceyrek-rakamlari/

Model Cr1. (2017). Kuba Motor: https://www.kubamotor.com.tr/model/cr1/

Tarihçe. (2017). Honda: https://honda.com.tr/tarihce adresinden alındıTimeturk. (2019, Ocak 6). Timeturk: https://www.timeturk.com/honda-turkiye-2018-yilini-satis-rekoru-ile-kapatti/haber-1019359

PazarPayı . Tuik 2018 İlk Çeyrek Raporu